СПД на єдиному податку та міжнародні перевезення
Количество постов — 8
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Закон України «Про зовнішньоекономічну діяльність»
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=959-12
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Из содержания ссылки не совсем понятно,если не сложно-да или нет?И попутно вопрос-перевозка между внутренними таможнями это тоже внешнеэкономическая деятельность? Тоже ведь есть СМР...Спасибо за ответ!
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Из содержания ссылки не совсем понятно,если не сложно-да или нет?И попутно вопрос-перевозка между внутренними таможнями это тоже внешнеэкономическая деятельность? Тоже ведь есть СМР...Спасибо за ответ!
Да.
Осуществляя международные перевозки, перевозчики оказывают грузовладельцам транспортные услуги, которые являются специфическим товаром международной торговли.
Перевозка, осуществляемая по CMR между внутренними таможнями, это не внешнеэкономическая деятельность, так как нет обязательного пересечения государственной границы как минимум хотя бы двух сопредельных стран.
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Нажаль, але так.
З повагою,
Олексадр
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Из содержания ссылки не совсем понятно,если не сложно-да или нет?И попутно вопрос-перевозка между внутренними таможнями это тоже внешнеэкономическая деятельность? Тоже ведь есть СМР...Спасибо за ответ!
Да.
Осуществляя международные перевозки, перевозчики оказывают грузовладельцам транспортные услуги, которые являются специфическим товаром международной торговли.
Перевозка, осуществляемая по CMR между внутренними таможнями, это не внешнеэкономическая деятельность, так как нет обязательного пересечения государственной границы как минимум хотя бы двух сопредельных стран.
Хотя по новому определению, перевозка осуществляемая по одному международному транспортному документу, является международной до конечного пункта выгрузки указанного в этом документе будь то коносамент, авианакладная или CMR и попадает под действие нулевой ставки НДС.
Другими словами, если у Вас таможенная очистка в Киеве а выгрузка в Харькове, и это указано в CMR, то международная перевозка закончится в Харькове и вся перевозка будет по ставке НДС 0%
Если у Вас в CMR будет указан Киев, то от Киева до Харькова грузовладелец буден обязан выписать ТТН, и участок Киев-Харьков будет облагаться НДС 20
Поэтому логично будет считать, что перевозка по авианакладной из Борисполя до внутренней таможни например Ноопироговская, 58 ВМО "Центральный" будет считаться международной, если в авианакладной грузоотправитель напишет Новопироговская, 58,
А если будет написано Борисполь, то не будет считаться международной.
Ранее перевозка от границы Украины до выгрузки международной не считалась, и облагалась 20 % НДС, Потом опять ввели что НДС 20% от места таможенной очистки до выгрузки, сейчас Вся перевозка совершаемая по одному международному товаротранспортному документу от места загрузки до конечного пункта выгрузки считается международной.
Но с точки зрения каботажа, возможно перевозки внутри государства даже по одному международному транспортному документу могут считаться каботажными.
С уважением,
Александр
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Из содержания ссылки не совсем понятно,если не сложно-да или нет?И попутно вопрос-перевозка между внутренними таможнями это тоже внешнеэкономическая деятельность? Тоже ведь есть СМР...Спасибо за ответ!
Да.
Осуществляя международные перевозки, перевозчики оказывают грузовладельцам транспортные услуги, которые являются специфическим товаром международной торговли.
Перевозка, осуществляемая по CMR между внутренними таможнями, это не внешнеэкономическая деятельность, так как нет обязательного пересечения государственной границы как минимум хотя бы двух сопредельных стран.
Хотя по новому определению, перевозка осуществляемая по одному международному транспортному документу, является международной до конечного пункта выгрузки указанного в этом документе будь то коносамент, авианакладная или CMR и попадает под действие нулевой ставки НДС.
Другими словами, если у Вас таможенная очистка в Киеве а выгрузка в Харькове, и это указано в CMR, то международная перевозка закончится в Харькове и вся перевозка будет по ставке НДС 0%
Если у Вас в CMR будет указан Киев, то от Киева до Харькова грузовладелец буден обязан выписать ТТН, и участок Киев-Харьков будет облагаться НДС 20
Поэтому логично будет считать, что перевозка по авианакладной из Борисполя до внутренней таможни например Ноопироговская, 58 ВМО "Центральный" будет считаться международной, если в авианакладной грузоотправитель напишет Новопироговская, 58,
А если будет написано Борисполь, то не будет считаться международной.
Ранее перевозка от границы Украины до выгрузки международной не считалась, и облагалась 20 % НДС, Потом опять ввели что НДС 20% от места таможенной очистки до выгрузки, сейчас Вся перевозка совершаемая по одному международному товаротранспортному документу от места загрузки до конечного пункта выгрузки считается международной.
Но с точки зрения каботажа, возможно перевозки внутри государства даже по одному международному транспортному документу могут считаться каботажными.
С уважением,
Александр
Это как?Если растаможка в Таганроге,к примеру,а выгрузка в Ростове-это каботаж?
Шановні колеги!
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Чи вважається зовнішньоекономічною діяльність виконання міжнародних перевезень коли замовником та платником є резидент України та оплата проводиться у гривні?
Може вже є якісь розяснення по лінії податкової?
Из содержания ссылки не совсем понятно,если не сложно-да или нет?И попутно вопрос-перевозка между внутренними таможнями это тоже внешнеэкономическая деятельность? Тоже ведь есть СМР...Спасибо за ответ!
Да.
Осуществляя международные перевозки, перевозчики оказывают грузовладельцам транспортные услуги, которые являются специфическим товаром международной торговли.
Перевозка, осуществляемая по CMR между внутренними таможнями, это не внешнеэкономическая деятельность, так как нет обязательного пересечения государственной границы как минимум хотя бы двух сопредельных стран.
Хотя по новому определению, перевозка осуществляемая по одному международному транспортному документу, является международной до конечного пункта выгрузки указанного в этом документе будь то коносамент, авианакладная или CMR и попадает под действие нулевой ставки НДС.
Другими словами, если у Вас таможенная очистка в Киеве а выгрузка в Харькове, и это указано в CMR, то международная перевозка закончится в Харькове и вся перевозка будет по ставке НДС 0%
Если у Вас в CMR будет указан Киев, то от Киева до Харькова грузовладелец буден обязан выписать ТТН, и участок Киев-Харьков будет облагаться НДС 20
Поэтому логично будет считать, что перевозка по авианакладной из Борисполя до внутренней таможни например Ноопироговская, 58 ВМО "Центральный" будет считаться международной, если в авианакладной грузоотправитель напишет Новопироговская, 58,
А если будет написано Борисполь, то не будет считаться международной.
Ранее перевозка от границы Украины до выгрузки международной не считалась, и облагалась 20 % НДС, Потом опять ввели что НДС 20% от места таможенной очистки до выгрузки, сейчас Вся перевозка совершаемая по одному международному товаротранспортному документу от места загрузки до конечного пункта выгрузки считается международной.
Но с точки зрения каботажа, возможно перевозки внутри государства даже по одному международному транспортному документу могут считаться каботажными.
С уважением,
Александр
Это как?Если растаможка в Таганроге,к примеру,а выгрузка в Ростове-это каботаж?
Если в CMR указан Таганрог, то да! Если в CMR указан Ростов, то нет.
С уважением,
Александр
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы