На Скании тосол пошел в масло. : forum.lardi-trans.ro

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 15.06.2016 16:28):

Подскажите еще варианты. Выбросила масло,оказалось теплообменник. Поменяли теплообменник,проехали 100км-тосол в масло. Уровень масла увеличивается,а в расширительном бачке уменьшается. Думаю прокладка ГБЦ.

тосол в масло может попадать через заглушки, может быть трещина в гбц наружу, . Но надо помнить, что при работающем двигателе, давление в системе охлаждения ниже, чем в системе смазки. Вам бы снять поддон, накачать в систему охлаждения до 1 атмосферы и глянуть где капает. судя по тому как быстро убывает ОЖ, там где-то хороший свищ.

1

0

Потафеев А. А., ФЛ-П

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 15.06.2016 18:33):

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 15.06.2016 16:28):

Подскажите еще варианты. Выбросила масло,оказалось теплообменник. Поменяли теплообменник,проехали 100км-тосол в масло. Уровень масла увеличивается,а в расширительном бачке уменьшается. Думаю прокладка ГБЦ.

тосол в масло может попадать через заглушки, может быть трещина в гбц наружу, . Но надо помнить, что при работающем двигателе, давление в системе охлаждения ниже, чем в системе смазки. Вам бы снять поддон, накачать в систему охлаждения до 1 атмосферы и глянуть где капает. судя по тому как быстро убывает ОЖ, там где-то хороший свищ.

А менее трагичные варианты есть?

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 15.06.2016 18:36):

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 15.06.2016 18:33):

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 15.06.2016 16:28):

Подскажите еще варианты. Выбросила масло,оказалось теплообменник. Поменяли теплообменник,проехали 100км-тосол в масло. Уровень масла увеличивается,а в расширительном бачке уменьшается. Думаю прокладка ГБЦ.

тосол в масло может попадать через заглушки, может быть трещина в гбц наружу, . Но надо помнить, что при работающем двигателе, давление в системе охлаждения ниже, чем в системе смазки. Вам бы снять поддон, накачать в систему охлаждения до 1 атмосферы и глянуть где капает. судя по тому как быстро убывает ОЖ, там где-то хороший свищ.

А менее трагичные варианты есть?

снимите поддон, положите картонку на всю длинну/ширину оставте на ночь, не забудьте крышку на расширителе открыть. но лучше под давлением глянуть откуда польеться.

1

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 15.06.2016 18:36):

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 15.06.2016 18:33):

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 15.06.2016 16:28):

Подскажите еще варианты. Выбросила масло,оказалось теплообменник. Поменяли теплообменник,проехали 100км-тосол в масло. Уровень масла увеличивается,а в расширительном бачке уменьшается. Думаю прокладка ГБЦ.

тосол в масло может попадать через заглушки, может быть трещина в гбц наружу, . Но надо помнить, что при работающем двигателе, давление в системе охлаждения ниже, чем в системе смазки. Вам бы снять поддон, накачать в систему охлаждения до 1 атмосферы и глянуть где капает. судя по тому как быстро убывает ОЖ, там где-то хороший свищ.

А менее трагичные варианты есть?

есть, если до ремонта тосол не попадал в масло, то смотрите соединения с контуром системы охлажления.

0

Потафеев А. А., ФЛ-П

Заливаем воду в радиатор,сняли масляный фильтр,а выливается того места где стоял фильтр. таким же потоком. Мастера не знают что это. Какие еще варианты?

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 16.06.2016 12:47):

Заливаем воду в радиатор,сняли масляный фильтр,а выливается того места где стоял фильтр. таким же потоком. Мастера не знают что это. Какие еще варианты?

если я правильно понял водичка прямо из системы охлаждения выливаеться в масляный фильтр? значит эти две системы пересекаются. не видя поциента сказать трудно, а гадать долго. что за двигатель, попробуем найти мануал

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

скажите, масло в ОЖ не попадало? как вариант гдето выдавило заглушку и эти две системы соединились.

0

Потафеев А. А., ФЛ-П

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 16.06.2016 14:05):

скажите, масло в ОЖ не попадало? как вариант гдето выдавило заглушку и эти две системы соединились.

Масло не попадало.
Скания R124LA 2004

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 16.06.2016 14:45):

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 16.06.2016 14:05):

скажите, масло в ОЖ не попадало? как вариант гдето выдавило заглушку и эти две системы соединились.

Масло не попадало.
Скания R124LA 2004

сча глянем. кстати поддон снимали?

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

когда ставили теплообменник все правильно собрали, прокладки все поставили?

0

Потафеев А. А., ФЛ-П

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 16.06.2016 15:17):

когда ставили теплообменник все правильно собрали, прокладки все поставили?

Поддон снимали. Вроде нашли,но боюсь загадывать.Соберем,масла на 4000 зальем,фильтр за 350 и будем смотреть. :unsure:

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

Цитата (Потафеев А. А., ФЛ-П, 16.06.2016 15:49):

Цитата (Пархоменко Е. И.,ФЛП, 16.06.2016 15:17):

когда ставили теплообменник все правильно собрали, прокладки все поставили?

Поддон снимали. Вроде нашли,но боюсь загадывать.Соберем,масла на 4000 зальем,фильтр за 350 и будем смотреть. :unsure:

ок. понимаю. доберусь домой скачаю книгу .

0

Пархоменко Е. И.,ФЛП

не удалось скачать мануал. но схема мне подсказывает что теплообменник с фильтром масляным криво соединился.
p.s. отпишите что было. может кому еще пригодится.

0

Потафеев А. А., ФЛ-П

Причину наши. Новый теплообменник чуть уже старого. Миллиметра на три. Когда его прикрутили к крышке,то два болта затянулись хорошо,а третьему этих трех миллиметров и не хватило. Когда машину на СТО собрали,все вроде было хорошо,а после того,как машина поехала и прогрелась-вода пошла в масло. Сняли теплообменник,подложили шайбы,прикрутили как положено к крышке,и поехали.Обидно то,что сначала ремонтировались на СТО,а потом по дороге.
Всем откликнувшимся большое спасибо.

0