Аммиачная селитра

Это из Горловки?Ездила и не один раз.Вроде не опасно,на штраф дают дополнительные деньги(иногда).А так проблем не было.

Селитра аммиачная имеет по квалификации опасных грузов ООН № 1942 класс опасности 5.1, является окислителем и пожароопасна. При содержании более 0,2% горючих веществ является особо опасным грузом класса 1 (взрывчатые вещества).

В соответствии с п. 5.1.9. Правил, водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен при себе иметь следующие транспортные документы:

- лицензированную карточку на транспортное средство с отметкой «Перевозка опасных грузов» (если такая предусматривается законодательством);

- путевой лист с указанием маршрута перевозки в соответствии с требованиями раздела 2.6. и приложения 7.11. Правил, с отметкой «Опасный груз», выполненной красным цветом в верхнем левом углу, и указанием в графе «Особые отметки» номера опасного груза по списку ООН;

- свидетельство о допуске водителя к перевозке опасных грузов;

- аварийную карточку системы информации об опасности;

- товарно-транспортную накладную;

- свидетельство о допуске транспортного средства;

- адреса и телефоны должностных лиц автотранспортной организации, грузоотправителя, ответственных за организацию перевозки и дежурных частей подразделений, расположенных по маршруту движения.

Селитра была с Черкасского АЗОТ. Спасибо за информацию.

Селитра аммиачная,натриевая,калиевая - является опасным грузом!
Разрешение АДР нужно и если его нет,то "гаишники" по дороге "обдерут как липку" - это точно!Водитель ваш не врет!

Александр, Роман!
Наши машины часто грузятся химией. Опыт таких перевозок есть. Делайте так: если есть сомнения по поводу хим.груза, при погрузке нужно зайти в техотдел( или отдел отгрузок) и взять вместе с качественным серт. документ , что груз ( по мнению завода) неопасный.
При просьбе взять такой документ на заводе-грузотправителе или просто на складе фирмы-продавца, всё встаёт на свои места. Или "выплывает", что груз опасный и тогда совсем другая цена платится или меняются условия перевозок.
Но заводы-производители, обычно, не обманывают водителей.

Спасибо за совет.
С уважением, Александр.

Возили с Горловки селитру,мешки перечеркнуты красной полосой,написано ОПАСНО!Нас Гаишники как-то миновали,а перед нами машину,пришедшую на выгрузку,родые надзиратели порядка наказали на 1200 грн и отпустили.....мирно выгружаться.

Из "АЗОТовских" мин.удобрений НЕОПАСЕН только КАРБОМИД

Амиачка удобрение, а вот калиевая селитра с Северодонецкого азота действительно опасна. Удачи.

Откуда такие познания?
Я еще раз поторяю: аммиачная,калиевая,натриевая селитра - это АДР груз!
И кстати,хотя калиевая,натриевая селитра используются в производстве,запомните,что в качестве удобрения они тоже используются.Только вот они отличаются химическим содержанием некоторых компонентов,поэтому как удобрение используется в других пропорциях.
И еще: аммиачная селитра используется в мясной промышленности.В колбасу ее добавляют,совсем небольшую часть...

Ув. Галина Сергеевна,и в производстве сыров используется калиевая селитра.Чем больше дырок в сыре,тем больше селитры.До 2005г.калиевая и натриевая не считались опасными грузами.Мало ли ,что из них дальше производят,а аммиачка всегда -да.

Уважаемая,Ирина(прости,отчество не знаю,ПОЗОР мне!),я поняла,что задела больную тему,но ты то,могла ж мне просто позвонить!Не хватало,чтоб мы с тобой на форуме общались!Лучше уж по телефону!