Цена простоя

смотрите по заявке что вы должны, а что вам. Мне экспедитор с ноября обещает за 2 дня простоя по его вине 400грн оплотить, хорошо хоть за рейс сумму отдали сразу.

А что в данном случае подразумевается под словом простой? В смысле как это почасово, у Вас данный пункт в договоре прописан что ли? Зачастую простой считают посуточно. Или это была поездка по городу? Можно немного подробнее осветить ситуацию?

2 часа простоя никто и никогда не оплачивает, если у вас это не было оговорено.

думаю, дело не в простое как его многие понимают, а в почасовой оплате за работу авто, видать у людей 125 грн час работы, и их задержали на погрузке выгрузке на 2 часа больше чем договаривались( или минималка) заказчик думал что платит фрахт, а перевозчик думал что работает почасово.

Со всем уже разобрались, отзыв убрали.

Добрый день всем! А есть у кого-то пример листа простоя? Напишите пожалуйста! Спасибо!

По-большому счету лист простоя может быть оформлен даже "от руки" водителем, на месте загрузки/выгрузки. Обязательно должен Содержать следующую информацию:

-Номер транспортного ср-ва и полуприцепа
-Дату и время заезда и выезда с затаможки (если речь о международной перевозке)
- Дату и время прибытия и убытия с загрузки
-Дату и время заезда/выезда с растаможки (если речь о международной перевозке)
-Дату и время прибытия и убытия с выгрузки

Заполняется, как правило в виде таблицы.

п/с Само- собой каждая вписанная дата и время должны быть заверены либо печатью таможни (если мы на затаможке/растаможке), либо печатями отправителя/получателя (если возникает сверхнормативный простой)

Спасибо большое за совет! Будем что то сочинять!

Пожалуйста, главное четко прописать Дату и Время. И чтобы все это дело было заверено печатями принимающей/отпускающей стороны. (той стороны, где возник факт простоя)

[a=[URL=http://radikal.ru/big/153a7eaca45341f78212d828efc07103][/URL]]лист простоя[/a]

Спасибо большое! Я в Гугле такой пример уже тоже скачала.

Хлопці й дівчата!
Про цей довбаний "лист простою" вже говорено-переговорено!
Як правило, запитують про нього ті люди, які в автоперевезеннях абсолютно "нульові"!!!

Треба ну хоч трохи мати уявлення про документообіг при виконанні автоперевезень!

Немає!!!!!!
Чуєте?
Немає в природі і держстаті документа під такою назвою.
Придумали його "дєвочки-табурєточки" і "мальчіки-"тіпа логісти" з метою несплати зверхнормативного простою.

При перевезенні вантажів автотранспортом використовуються два типу документів:
1). ТТН - при внутрішніх перевезеннях.
2). ЦМР - при міжнародних перевезеннях (Конвенція КДПГ).

І все! Немає ніяких дибільних "аркушів простою".

У графах ТТН і ЦМР передбачені всі умови перевезення (і час на завантаження/розвантаження - так само).

Для визначення нормативів часу існує "Прейскурант 13-01-02". Там все прописано,
і для контейнерів,
і для тентів,
і механічне завантаження,
і ручне,
і палєтне,
і наливне...

Яке хочете!

А тому,
перш ніж податися в "ПЄРЄВОЩЩЩЩЩІКІ", вивчайте матчасть, хлопчики й дівчатка.