Проблема Атего с топливом

Продуй воздухом обратно в бак приемник

Поменяй фильтр

Фильтра менял Man 1000 км.назад после этого и началось.Буду пробовать.

Кто может нарисовать циркуляцию топлива- от бака до форсунок.
Топливо приходит в маленький стакан, а как попадает в большую колбу не пойму..

1.

2.

3.

4.

5.

удачи.................................................

Спасибо! эти видео я видел, но к моей системе, мало подходит!
На последнем видео! фильтра как и на моем Atego 1523
Вот только, как происходит циркуляция бог его знает..дайте схему плиззззз..

бак=>грубой очис=>тннд=>тонкой очис=>секции

в тннд есть обратный клапан и клапан ограничения давления

еще есть перепускные клапана как с обратки секций так и с обеих фильтров

большой фильтр = тонкая очистка
маленький фильтр = грубая

проверяйте ВЕСЬ низкий контур на герметичность и тннд новый не мешало бы...

Похоже проблема в фильте...

Не знаю что было,но машину завел после следующих манипуляций..

-Выкрутил штуцера подачи,обратки на колбах фильтров.Подача слегка была забита -обратка чистая.

-Выкрутил фильтр тонкой очистки- вышел вместе с крышкой.Снял посмотрел,поставил назад.Сначала фильтр до упора потом крышку.

-Отрезал родной шланг от подачи.В разрез поставил подкачку продавил систему 1.5кг течи нигде нет.

После решил попробовать завести. Нажал на кнопку с пол оборота запустилась, работала около часа не заглохла)) стоп-пуск около 5 раз все нормально..

Что было, так и не понял ((

Складывается впечатление. что подкачка продавила грязь из каналов к фильтрам.Что при естественном разряжении такого быть не могло..Это как вариант..больше мыслей нет..