Мерседес Аксор температура ОЖ.

Вентилятор не заклинен, свободно вращается на нерабочем двигателе.

во первых морду закрыть  полностью , а во вторых печку почистить

Когда температура 75, воздух уже горячий, а при 80 вообще руку не удержишь. Закрыли половину морды между радиатором и интеркулером - результата ноль.  

я не пойму Вы двигатель  нагреть не можете или отопить кабину,  в кабине должно быть тепло и при 50 градусах,  

И то и другое. Та ещё хочу и совет от знающих людей получить, а то если сейчас при +10 закрывать полностью морду, то зимой будем ездить в тулупе и валенках, можно ещё и автономку всё время использовать.

Один человек посоветовал заменить помпу(или крыльчатку с ремкомплектом). У него была похожая ситуация, а после замены в салоне "Ташкент", и двигатель греется лучше. Я понимаю, что звучит нелогично, но по практике, говорит, всё у него было(только на ДАФе) именно так. Ваше мнение? 

Термостаты я бы поменял на новые(заказывайте MAHLE приедут в коробочках с надписями BBT это BEHR то что ставят с конвеера) ,стоят они не космос,ВЫ ведь сами пишите(еще оригинальные).Поверьте им давно уже кирдык пришел? и работают они мягко скажем не "КОРЕКТНО"(сопливят,подклинивают,,,,и.т.д...)Не знаю как на АКСОРЕ но на TGA если термостаты рабочие стрелка температуры стоит как вкопанная посередине ,что при +35 что при -20(без всяких намордников).А по отоплению салона думаю лезьте к радиатору печки или к кранам управления если таковые имеются(там собака зарыта).Потому ка даже при 50 градусах в кабине уже комфортно должно быть.

так же было. термостат открывался в районе 80 *С , а вот закрывался при 60. поменял на новый и все заработало как надо. до -5 вентилятор печки не включаю.