Просим откликнутся перевозчиков, имеющих опыт (как положительный, так и отрицательный) пользования вышеуказанными системами контроля.
Вопрос на самом деле очень актуальный - убытки из за "нецелевого" использования топлива могут быть от сотни евро за рейс.
Это - не считая капремонтов двигателей и ремонтов топливной аппаратуры из-за заливки дешевого суррогата!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!