Stránka: 8 Учебник по перевозкам

1000%. Прав. Буквально сегодня ночью еду и думаю... Дорог тупо нет вообще. Нормальные дороги можно пересчитать на одной руке. Обо всем отсюда вытекающем говорить не приходится.На сайтах как будто издеваются. 5 т. Догруз)))). Скоро уже будет 15т догруз.Я езжу сам. Я вообще не понимаю как сейчас можно содержать хорошего наемного водителя.

Сегодня позвонил по рейсу Белгород-Днестровский - Херсон тнп 22 т, расстояние 290 км. На вопрос "какая у Вас ставка и форма оплаты" услышал ответ "4700 б/н с НДС или софт на карту, но его надо посчитать. Сейчас вам перезвонит наш логист и все посчитает..." Через 3 минуты перезванивает логист и говорит "меньше чем 5500-6000 грн не выйдет найти вам машину, никто за меньше не поедет... ")) Говорю  " так у меня машина свободна за 6000 грн в принципе можем ехать". В ответ "ойййй..." и тишина) Видимо девочка перепутала заказчика перевозки из перевозчиком и озвучила реальную более-мение адекватную ставку. В итоге никто не перезвонил)  

Частенько наблюдаю, особенно в последнее время...Висит заявка-день, два, неделю...месяц...И бац! Выстреливает заказчик с ценой как в правило на треть больше...Видать сам начинает понимать, кто и как его обувает...
Или вот пример...Одесса-Бухарест...ставка 1000 у.е. табуретки дают, аж 17000 грвасей...А подождут еще пару недель, то в сторону Румынии фиг кто поедет, дозвола то уже тю-тю...

А сколько копирок. Дня 3 назад ищу загрузку. Тут заявка в 21.15 свежая. Очень срочно загрузка верхняя и тд и тп. Звоню думаю мало ли.... В ответ сонный голос - Вы время видели. Я говорю Вы посмотрите что копируете. Вообщем как то так.Ставку щас узнаем. В ютюбе полно роликов обучалок как работать на ларди. Хотелось бы что бы в том же ютюбе типа " диспетчера" смотрели ролики о состоянии Украинских дорог и т.п А не бездумно вылаживали непонятные заявки. Просто пока будет " да мне просто срочно надо" там меня уже груз ждет. Все останется на уровне пустой болтовни и переписки. Зайдите в любой офис грузоотправителя или получателя Вы не увидите там б.у оргтехники и всего такого. А мы должны кормиться с разборки , и обувать елоус а не мишку. Извините это относится не ко всем. Я думаю что прав. Всегда готов к адекватной полемике

Да пусть копируют...Может ума хоть наберутся. Уж сколько их исчезло за 10 лет как я на Ларди...Пусть тратят бесценно свое время и труд, обновляя бестолковые заявки...Те кто работает, они и цены адекватные дают.

Не а не наберуться.Серега ты заметил сколько их исчезло а сколько появляеться? Как нечистоты с под снега.Жажда легких денег превыше.Им пофиг состояние дорог,потому как они даже не знают кудой проходит маршрут.

По поводу маршрута, то тут правда, многие и понятия не имеют по какому маршруту грузовик едет. У меня сложилось мнение, что считают тупо по расчету сайтов в км. И дабы на дизельку хватило...Сегодня позвонил сам заказчик на Бухарест, а экспы эту заявку с февраля таскают, а ведь человек ждет когда ему на подачу авто дадут?! 

https://m.youtube.com/watch?t=22s&v=ZfNEYYnMtzE

Писал видеоурок по расчету тарифа логистам корпорации. В большей мере от лица грузовладельца. Кто просмотрит и у кого будут замечания — поправляйте, будем стремиться к совершенству

А вы правильные, козяева. Всём наемных водителям заплатили пенсионный фонд по средней зарплате Украины. У вас 300грн командировочных в сутки и 3грн км. Новые машины, а не дрова итак далее по закону.

Та никто ж никого не обвиняет, у нас нет рабства, его давно отменили. Водитель приходит, договаривается об условиях работы, устраивается и работает, а потом вносит свои изменения в договор этими дровами. 

Тут конечно две стороны медали, с одной стороны не нравится или не устраивает то по-моему сейчас спрос на водителей очень высокий, иди ищи где устраивает и где не надо дровами будет барыжить.

А с другой стороны зачастую сколько не плати результат один - дрова будут. Даже в Европе наши умудряются с баков сливать и недоливать. 

Я это все к чему, нет желания истину искать почему так, я хотел основной момент сказать, пусть бы уже сливали, только с дороги не заливали, так как мало того что раз попадет владелец на расходе, а второе еще на ремонте потом встрять может.  

Готов платить за Ларди 1000гр в месяц!! Если не будут допускать лохов с предложениями в 700-1000гр за 500-700 км!!!

Считаю что на сайт должны публиковать предложения от 2-2500 не взирая на расстояния!!

Зачем эти бомжи?!! Берем клетчатые сумки , билеты на автобус и едем....!!

Нужно требовать от админа Ларди, чтоб в графе "оплата" не было фраз " грн", "нал", "на выгрузке", "Безнал" итд., нужно чтобы стояла четкая сумма, и ограничить количество выставленных грузов на одну фирму до 10-15, и тогда табуретки завоют.

Всех приветствую, лет 6 как поставил грузовик на стоянку. Очень давно не читал форум и не заходил на сайт. Как смотрю - ничего не изменилось, проблемы те-же что и были "тогда", дармовозы, табуретки отрывающие неадекватные куски с фрахта... Выше упоминалось в одном сообщении про смену вида деятельности(поставьте машины и идите таксовать), так вот, нечего в такси делать, такие-же самые дармовозы, убитый рынок, табуреточные(службы такси) устанавливают тарифы выдуманные из неба... Одним словом - не спешите в эту отрасль. Думал возвращаться в грузоперевозки, но как вижу по сообщениям на форуме - ещё очень рано((((

Набросал программку для расчёта тарифа на автоперевозку. Кому нужно - пользуйтесь

Видео обзор программы- https://youtu.be/cFNRQ_o10RU
Ссылки на скачивание :
http://letitbit.info/251gdj10f6h2.html
https://turbobit.net/hl1pxp8x0toc.html