В Украине вступили в силу новые правила прохождения техосмотра
Количество постов — 22
В Украине вводится фотофиксация техосмотра.
С 24 мая 2017 года, вступает в силу постановление Кабинета Министров Украины о введении обязательной фотофиксации проведения
обязательного технического контроля транспортных средств. Об этом
сообщает AUTO-Consulting.
Так в Единый государственный реестр МВД (НАИС ОТК) необходимо будет передавать:Также необходимо предоставлять три фотографии: при внешнем осмотре
транспортного средства; при проверке фар; во время проверки тормозной
системы методом стендовых испытаний с фиксацией общего вида
транспортного средства и номерного знака.
С 24 мая 2017 года, вступает в силу постановление Кабинета Министров Украины о введении обязательной фотофиксации проведения
обязательного технического контроля транспортных средств. Об этом
сообщает AUTO-Consulting.
Так в Единый государственный реестр МВД (НАИС ОТК) необходимо будет передавать:Также необходимо предоставлять три фотографии: при внешнем осмотре
транспортного средства; при проверке фар; во время проверки тормозной
системы методом стендовых испытаний с фиксацией общего вида
транспортного средства и номерного знака.
В Украине вводится фотофиксация техосмотра.
С 24 мая 2017 года, вступает в силу постановление Кабинета Министров Украины о введении обязательной фотофиксации проведения
обязательного технического контроля транспортных средств. Об этом
сообщает AUTO-Consulting.
Так в Единый государственный реестр МВД (НАИС ОТК) необходимо будет передавать:Также необходимо предоставлять три фотографии: при внешнем осмотре
транспортного средства; при проверке фар; во время проверки тормозной
системы методом стендовых испытаний с фиксацией общего вида
транспортного средства и номерного знака.
С 24 мая 2017 года, вступает в силу постановление Кабинета Министров Украины о введении обязательной фотофиксации проведения
обязательного технического контроля транспортных средств. Об этом
сообщает AUTO-Consulting.
Так в Единый государственный реестр МВД (НАИС ОТК) необходимо будет передавать:Также необходимо предоставлять три фотографии: при внешнем осмотре
транспортного средства; при проверке фар; во время проверки тормозной
системы методом стендовых испытаний с фиксацией общего вида
транспортного средства и номерного знака.
Фотосессия ценой в 1400 грн за автопоезд.Очередь часов на 5.Проверяли б уже по полной,так нет же.
Очередной виток идиотизма.
Очередной виток идиотизма.
Фотосессия ценой в 1400 грн за автопоезд.Очередь часов на 5.Проверяли б уже по полной,так нет же.
Очередной виток идиотизма.
Очередной виток идиотизма.
Помогу с прохождением технического контроля в Херсоне. Местоположение не важно. условие-наличие авто в Херсоне.
писать в личку.
писать в личку.
Фотосессия ценой в 1400 грн за автопоезд.Очередь часов на 5.Проверяли б уже по полной,так нет же.
Очередной виток идиотизма.
Очередной виток идиотизма.
Фотосессия ценой в 1400 грн за автопоезд.Очередь часов на 5.Проверяли б уже по полной,так нет же.
Очередной виток идиотизма.
Очередной виток идиотизма.
А в итоге пища для тем Хит парад цен, Правильные цены, Пропал груз и Чёрный список.
Пора начинать понимать, что порядок начнёт приходить с приходом ответственности... С одной стороны чистить нужно экспедиции от табуреток, а с другой перевозчиков от дармовозов.
Никто не в курсе где можно проверить онлайн в интернете статус ТО. Как это можно сделать с страховкой https://cbd.mtibu.kiev.ua/MTSBU_Pages/Tree.aspx?autoauth=true
Втом году 2016 ТО сервис был 700грн автопоезд. Кто проспал май то фотографии стоят 700грн. плюс пригнать машину.Осталльное по старому.Страховка также с 1.06. 17. подорожала.
Вчера проходил ТО в Краматорске грузовик общ масса 25 т. 310 грн. С фотосессией и проверкой тормозов.
Вчера проходил ТО в Краматорске грузовик общ масса 25 т. 310 грн. С фотосессией и проверкой тормозов.
Вчера проходил ТО в Краматорске грузовик общ масса 25 т. 310 грн. С фотосессией и проверкой тормозов.
ПОРЯДОК
проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/137-2012-%D0%BF/paran10#n10
проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів
1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:
{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}
1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;
2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/137-2012-%D0%BF/paran10#n10
Фотосессия ценой в 1400 грн за автопоезд.Очередь часов на 5.Проверяли б уже по полной,так нет же.
Очередной виток идиотизма.
Очередной виток идиотизма.
А в итоге пища для тем Хит парад цен, Правильные цены, Пропал груз и Чёрный список.
Пора начинать понимать, что порядок начнёт приходить с приходом ответственности... С одной стороны чистить нужно экспедиции от табуреток, а с другов
КОМАРНИЦКИЙ а ты давно с ДРЮЧКА ВЫЛЕЗ ????????
Так в Единый государственный реестр МВД (НАИС ОТК) необходимо будет передавать:
Вчера проходил ТО в Краматорске грузовик общ масса 25 т. 310 грн. С фотосессией и проверкой тормозов.
эчерную метку.
Вы реально думаете что только ввели бы цены в 1400$ на ТО, то тут же вам стали бы платить 20-25грн за км?) пффф мы живем в разных странах видимо... а с другой стороны, нашли 10к на машину, найдут и 1,4к на тех осмотр
Был сегодня на техосмотре. Днепропетровск тягач плюс полуприцеп по городу днепропетровск 1300 --1400 без ндс. точка..Исполнители говорят что они цены не устанавливают. Посмотреть свет и протектор
э тормоза полчаса времени. Вот как нужно себя любить. ПРИ союзе и в голову не приходило что с .ямы на КПП можна черпать бриллианты не особо потея.
эчто с ямы на кпп можна черпать бриллианты не особо потея.
э тормоза полчаса времени. Вот как нужно себя любить. ПРИ союзе и в голову не приходило что с .ямы на КПП можна черпать бриллианты не особо потея.
эчто с ямы на кпп можна черпать бриллианты не особо потея.
Фотосессия ценой в 1400 грн за автопоезд.Очередь часов на 5.Проверяли б уже по полной,так нет же.
Очередной виток идиотизма.
Очередной виток идиотизма.
А в итоге пища для тем Хит парад цен, Правильные цены, Пропал груз и Чёрный список.
Пора начинать понимать, что порядок начнёт приходить с приходом ответственности... С одной стороны чистить нужно экспедиции от табуреток, а с другой перевозчиков от дармовозов.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы