Страница: 4 Относительно нововведений в зоне надежности

Каким образом предлагается проверять "надежность" партнера,
если теперь никто не будет давать отрицательных отзывов?
На основании чего можно эту самую проверку произвести?

Не хотите снимать баллы за отр. отзыв - не снимайте.
Но для объективности оценки той самой надежности они нужны.
Как, в прочем, и обязателен!!! ответ адресата
на этот самый отзыв с возражениями и аргументами.


Я считаю, что от чего нужно избавиться, так это от раздутых рейтингов фирм-табуреточек.
Которые просто чуть ли не требуют этот самый "положительный отзыв".

Можно было бы недавно появившуюся опцию "заметка" вынести на лицо - колонкой между
конт. информацией и баллом. Пусть это было бы коротенькая заметка - слово, или буква, но это бы позволило
сэкономить время и не заглядывать в профиль к нежелательному, ненадежному твоему контрагенту,
или наоборот к уже проверенному.

Против.
Данная инновация затрагивает абсолютно всех пользователей. Хотя из приведенной ранее статистики ничего не решает проблему тех кто её раздувает.
Снимайте репутацию за количество негативных отзывов данной одной компанией за короткий промежуток времени на другие компании.
Воспитывайте снятием репутации ввиду отсутствия сопровождающих документов к отзыву.
Денис Юрьевич.

На данный момент средне-оптимальная зона надежности, когда отменили - балл за данный отр. отзыв.

Против!

ПРОТИВ!!!

Согласен с любыми мерами по ужесточению правил восхождения на "Олимп Славы".

Что касается снятия баллов за отрицательный отзыв,то считаю,что если этот отзыв не подтвержден документально,то это нововведение имеет право на жизнь.

НУ ВОТ:ОТ 10-20-минус 0,3;ОТ 20 до 30-минус 0,5;ОТ 30-40-минул 0,7;ОТ 40-50-минус 1;ОТ 50 и ВЫШЕ-минус 2балла...Но хочется всё таки сказать об отрицательных и удалённых отзывах НА фирму...После того,как Вы введёте ноововедение-большенство фирм поудаляют старые и ненужные отзывы,НО те которые останутся на НЕПОРЯДОЧНЫХ фирм,тоже,мы считаем,должны быть учтены!

Что значит удалить старые отзывы ,если Вы их писали ,чтоб только выпустить пар (читаю тут иногда такие эмоциональные перлы) ,удаляйте ......А если факты имели место , то извините - получите и распишитесь ...Мы люди нам всем свойственно ошибаться ,вопрос в правдивости описания ситуации ....Знавала я тут одну Наполеоншу - но время прошло и всех расставило по своим местам ....И если бы ситуация повторилась Я бы поступила бы также !!!!!

Во многих системах, основанных на отзывах в расчет берутся, только отзывы за последние 12-24 месяцев. Обоснование такого подхода в том, что интересует теперешнее состояние контрагента, а не сколько-то лет назад и всем свойственно ошибаться. Речь идет, как о положительных, так и об отрицательных.

Данное нововведение не пойдет на пользу ресурсу...
Если взять механизм проверки контрагента, можно определить основные направления...
1. Пошук по ЭДР.
2. Обмен регистрационными документами.
3.Телефоны.
Приводить дальнейшие действия не вижу смысла...
Как видим подобную процедуру проводит и ларди,в связи с этим возникает закономерный вопрос-почему эта политика со стороны ларди выглядит не так эффективно?
Почему не пойдет на пользу? Как по мне, появись альтернативный ресурс назовем его аналогичным названием (ЕЦП) - потребность в проверке отпадет.
Не трудно предположить развитие дальнейших событий...

Для анализа... http://lardi-trans.com/forum/topics/2/25472_page1

Полностью согласна с высказыванием ЧП Чефонова Н.М.

Против

Хорошая идея, только цвет нужен другой, чтобы обычный средний пользователь не думал, что заявка активна)))...

Тогда можно рядом с красной мигалкой еще добавить музыкальное сопровождение..

Ларди пригласит для этого Валдиса Пельша и тогда сайт будет относиться не к грузоперевозкам, а к УГАДЫВАЙ...

Чем мы все тут и занимаемся, когда приходим на работу..



Лучше бы Ларди подумал над тем, как защитить свой ресурс, чтобы данные с него не оказывались на других сайтах, если пользователь это сам не делает.
И дал возможность пострадавшей стороне сообщать об этом в разделе грузов, а не на форуме...Тогда у всех появится возможность знать, что их ждет..

Я поддерживаю написание отрицательных отзывов, ведь именно так нужно наказывать нерадивых контрагентов. Только считаю что негативные отзывы должны более тщательно проверяться и при их добавлении обязательно должны прилагаться документы.
Как вот например бороться, если ты написал негативный отзыв на перевоза, а он в отместку написал отзыв на тебя. На все запросы в службу поддержки там отвечают следующее:
Оператор: [тех.поддержка] [13:02:46] :

Мы можем только запросить договора. Если фирмы-авторы вышлют их нам отзывы удалить мы не сможем. В этом случае вы можете написать на них ответные отзывы

видать то же самое советовали и тому перевозу.
Т.е выходит что виноват перевоз, а негативный отзыв на мне так и останется. Мне теперь как поступать?

Я против на 100%

Против!!!!!!!!!!!!!

Платным? А в стоимость ежемесячной оплаты за пользование сайтом что тогда входит?
А снятие баллов - полный бред. Нелогично. Для того, чтобы не писали негативные отзывы просто так - требуйте доказательства непорядочности контрагента. Вот и все.
А по поводу того, что виноват сам заказчик по причине недостаточной проверки контрагента - готовы спорить. А если проверили все документы, гос.реестр, заключили договора, а они не платят. И дело в суде висит о принудительном взыскании долга. Заслуживает контрагент негативного отзыва? - безусловно! Вот только в чем моя вина? за что страдать - за то что и так кинули?

Сегодня ненароком увидел несоответствие балла надежности в расчетной таблице этого же балла (в моем случае 12) и в отделе "Зона надежности" на моей странице (11). Хотелось бы узнать, где правильно?
Спасибо.
С уважением!