Рус
Украина - Польша Документы для перевозки
Количество постов — 23
Добрый вечер подскажите какие нужны документы для перевозки грузов в в польшу и обратно по CMR?
Машина Евро 5 прицеп 2005 г.в
Если можно по пунктам документы для водителя и для машины.
Заранее Спасибо!
Машина Евро 5 прицеп 2005 г.в
Если можно по пунктам документы для водителя и для машины.
Заранее Спасибо!
Тоже очень интересует данный вопрос, будем надеяться что кто-нибудь ответит.
Из того, что мне удалось выяснить, получается следующий список:
К личным документам водителя относятся:
1. Биометрический загранпаспорт;
2. Медицинский страховой полис водителя транспортного средства (мед. страховка подорожуючого за кордон);
3. Страховка водителя от несчастных случаев на транспорте (по территории Украины);
4. Водительское удостоверение международного образца на право управления автотранспортным средством соответствующей
категории;
5. Карточка водителя для цифрового тахографа;
6. Финансовое обеспечение водителя (кредитные карты, дорожные чеки, наличка... , можно так же приложить письмо-гарантию
предприятия) – для Польши из расчета 24 ЕВРО в день на каждый день пребывания (если планируемое пребывание меньше 3
дней, то не менее 71 евро на весь срок пребывания).
Вот по поводу пункта 6 не уверен, это на уровне рекомендации вроде, не располагаю достоверной информацией.
К личным документам водителя относятся:
1. Биометрический загранпаспорт;
2. Медицинский страховой полис водителя транспортного средства (мед. страховка подорожуючого за кордон);
3. Страховка водителя от несчастных случаев на транспорте (по территории Украины);
4. Водительское удостоверение международного образца на право управления автотранспортным средством соответствующей
категории;
5. Карточка водителя для цифрового тахографа;
6. Финансовое обеспечение водителя (кредитные карты, дорожные чеки, наличка... , можно так же приложить письмо-гарантию
предприятия) – для Польши из расчета 24 ЕВРО в день на каждый день пребывания (если планируемое пребывание меньше 3
дней, то не менее 71 евро на весь срок пребывания).
Вот по поводу пункта 6 не уверен, это на уровне рекомендации вроде, не располагаю достоверной информацией.
К документам на транспортное средство относятся:
1. Свидетельство о регистрации автотранспортного средства (на автомобиль, тягач, прицеп, полуприцеп);
2. Сертификат страхования гражданской ответственности владельца автотранспортного средства («Зеленая карта»);
3. Лицензия на осуществление международных перевозок;
4. Путевой лист;
5. Сертификат соответствия требованиям норм уровня выбросов загрязняющих веществ, шума и нормам безопасности на тягач
(«Зеленый сертификат») (выдает завод-изготовитель, либо его уполномоченный представитель в стране регистрации ТС);
6. При осуществлении автомобилем рейса в первый раз - копия свидетельства о регистрации юрлица-собственника
автотранспортного средства (для получения разрешения на въезд на территорию иностранного государства от Укртрансбезпеки);
7. Разрешение на въезд на территорию иностранного государства (выдает Укртрансбезпека при каждом выезде автомобиля на
основании документов из п. 1, 5, 6 и CMR-накладной) (для Польши выдается пунктом выдачи ПВД «Ковель» Управління
Укртрансбезпеки у Волинській обл., м. Ковель, вул. Варшавська, 2);
8. Сертификат МСТО (Международный сертификат технического осмотра). Для большинства стран ЕС в т.ч. для Польши он не нужен.
Господа, может кто подправит/добавит-чего к списку?
Будем очень признательны.
1. Свидетельство о регистрации автотранспортного средства (на автомобиль, тягач, прицеп, полуприцеп);
2. Сертификат страхования гражданской ответственности владельца автотранспортного средства («Зеленая карта»);
3. Лицензия на осуществление международных перевозок;
4. Путевой лист;
5. Сертификат соответствия требованиям норм уровня выбросов загрязняющих веществ, шума и нормам безопасности на тягач
(«Зеленый сертификат») (выдает завод-изготовитель, либо его уполномоченный представитель в стране регистрации ТС);
6. При осуществлении автомобилем рейса в первый раз - копия свидетельства о регистрации юрлица-собственника
автотранспортного средства (для получения разрешения на въезд на территорию иностранного государства от Укртрансбезпеки);
7. Разрешение на въезд на территорию иностранного государства (выдает Укртрансбезпека при каждом выезде автомобиля на
основании документов из п. 1, 5, 6 и CMR-накладной) (для Польши выдается пунктом выдачи ПВД «Ковель» Управління
Укртрансбезпеки у Волинській обл., м. Ковель, вул. Варшавська, 2);
8. Сертификат МСТО (Международный сертификат технического осмотра). Для большинства стран ЕС в т.ч. для Польши он не нужен.
Господа, может кто подправит/добавит-чего к списку?
Будем очень признательны.
Правда есть еще одна категория документов - на груз. Тут список у меня такой получился:
К документам на груз относятся:
1. Товарно-транспортная накладная на условиях Конвенции CMR.
2. Инвойс (счет – оформляется продавцом товара, подтверждает стоимость декларируемого товара, является базой для расчета таможенных сборов).
3. Декларация Т1 (финансовая гарантия для товаров, пересекающих границу ЕС, оформляется на границе таможенным агентом). Т1 создается на основании инвойса, упаковочного листа и доверенности от отправителя.
3. Сертификат EUR.1от экспортера в случае перевозки масла и пшеницы, если сумма партии превышает 6000 евро.
К документам на груз относятся:
1. Товарно-транспортная накладная на условиях Конвенции CMR.
2. Инвойс (счет – оформляется продавцом товара, подтверждает стоимость декларируемого товара, является базой для расчета таможенных сборов).
3. Декларация Т1 (финансовая гарантия для товаров, пересекающих границу ЕС, оформляется на границе таможенным агентом). Т1 создается на основании инвойса, упаковочного листа и доверенности от отправителя.
3. Сертификат EUR.1от экспортера в случае перевозки масла и пшеницы, если сумма партии превышает 6000 евро.
К документам на транспортное средство относятся:
1. Свидетельство о регистрации автотранспортного средства (на автомобиль, тягач, прицеп, полуприцеп);
2. Сертификат страхования гражданской ответственности владельца автотранспортного средства («Зеленая карта»);
3. Лицензия на осуществление международных перевозок;
4. Путевой лист;
5. Сертификат соответствия требованиям норм уровня выбросов загрязняющих веществ, шума и нормам безопасности на тягач
(«Зеленый сертификат») (выдает завод-изготовитель, либо его уполномоченный представитель в стране регистрации ТС);
6. При осуществлении автомобилем рейса в первый раз - копия свидетельства о регистрации юрлица-собственника
автотранспортного средства (для получения разрешения на въезд на территорию иностранного государства от Укртрансбезпеки);
7. Разрешение на въезд на территорию иностранного государства (выдает Укртрансбезпека при каждом выезде автомобиля на
основании документов из п. 1, 5, 6 и CMR-накладной) (для Польши выдается пунктом выдачи ПВД «Ковель» Управління
Укртрансбезпеки у Волинській обл., м. Ковель, вул. Варшавська, 2);
8. Сертификат МСТО (Международный сертификат технического осмотра). Для большинства стран ЕС в т.ч. для Польши он не нужен.
Господа, может кто подправит/добавит-чего к списку?
Будем очень признательны.
1. Свидетельство о регистрации автотранспортного средства (на автомобиль, тягач, прицеп, полуприцеп);
2. Сертификат страхования гражданской ответственности владельца автотранспортного средства («Зеленая карта»);
3. Лицензия на осуществление международных перевозок;
4. Путевой лист;
5. Сертификат соответствия требованиям норм уровня выбросов загрязняющих веществ, шума и нормам безопасности на тягач
(«Зеленый сертификат») (выдает завод-изготовитель, либо его уполномоченный представитель в стране регистрации ТС);
6. При осуществлении автомобилем рейса в первый раз - копия свидетельства о регистрации юрлица-собственника
автотранспортного средства (для получения разрешения на въезд на территорию иностранного государства от Укртрансбезпеки);
7. Разрешение на въезд на территорию иностранного государства (выдает Укртрансбезпека при каждом выезде автомобиля на
основании документов из п. 1, 5, 6 и CMR-накладной) (для Польши выдается пунктом выдачи ПВД «Ковель» Управління
Укртрансбезпеки у Волинській обл., м. Ковель, вул. Варшавська, 2);
8. Сертификат МСТО (Международный сертификат технического осмотра). Для большинства стран ЕС в т.ч. для Польши он не нужен.
Господа, может кто подправит/добавит-чего к списку?
Будем очень признательны.
Спасибо за ответ.
То есть в целом список корректный?
Сертификат МСТО таки не требуется?
То есть в целом список корректный?
Сертификат МСТО таки не требуется?
Спасибо за ответ.
То есть в целом список корректный?
Сертификат МСТО таки не требуется?
То есть в целом список корректный?
Сертификат МСТО таки не требуется?
Путевые отменены, но для налоговиков и т.д нужно. - мы ведём

Украинский тех. осмотр нужен на комплект обязательно.
И самое главное хорошее тех.состояние авто, резины и т.д ))
МСТО не нужно ( в Германии требуют ) -
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
Сертифікат відповідності і безпеки на півпричіп???
Акредитація на митниці??
Акредитація на митниці??
Мне Укртрансбезпеке сказали, что Сертифікат відповідності і безпеки на півпричіп для Польши не нужен.
Акредитація на митниці - не знаю что это.
Что опытные коллеги скажут по этому поводу? :-)
МСТО не нужно ( в Германии требуют ) -
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
По МСТО вы всё верно написали.
МСТО не нужно ( в Германии требуют ) -
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
По МСТО вы всё верно написали.
а на счет кода 95 нужен ли он?
а обязательно нужно быть юрлицом?или физлица тоже подходит?с обыкновенным ФОП
а еще говорят что нужны дозвола какие то...
ЕКМТ-сертификат - это сертификат соответствия прицепов/полуприцепов требованиям по безопасности Евросоюза, правильно понимаю?
Их еще называют в народе "белыми сертификатами".
Выдают их сертифицированные станции техобслуживания?
Их еще называют в народе "белыми сертификатами".
Выдают их сертифицированные станции техобслуживания?
а на счет кода 95 нужен ли он?
а обязательно нужно быть юрлицом?или физлица тоже подходит?с обыкновенным ФОП
МСТО не нужно ( в Германии требуют ) -
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
странно что требуют. Во всех доступных источниках написано следующее:
"МСТО обязательно для транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, маршруты которых проходят по территории следующих стран: Россия, Белоруссия, Казахстан, Молдавия, Финляндия, Эстония, Румыния, Болгария, Албания, Венгрии и Нидерландов.
Другие государства - Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Франция, Грузия, Германия, Греция, Ирландия, Италия, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария, Соединенное Королевство, Словакия, Польша - пока не ратифицировали Венское соглашение, но при пересечении их границ принимают во внимание наличие Международного сертификата технического осмотра МСТО."
То есть в Германии его требовать не должны...
По МСТО вы всё верно написали.
Ответ - Польша не нужно, Германия нужно.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы