Если в крым приплыть украинской машиной на пароме,то можно ли выехать по суше на материк?????

Обратно только паромом

Спасибо

Приветствую! Если не сложно вразумите почему только так?
Если, не дай Бог, сами столкнулись с этой проблемой опишите
в двух словах, будь ласка, ситуацию я думаю многие коллеги будут благодарны
за любую достоверную информацию по этому вопросу.

лень поискать?

Искал, но конкретно ответ не получил не от кого.

Если Вы попадаете в Крым через паром то вы попадаете на оккупированную территорию через закрытые по Украинскому законодательству пункты пропуска (все украинские пункты пропуска по законодательству в Крыму закрыты). Когда Вы будете выезжать на материковую Украину то Украинские погранцы в базе будут видеть, что Вы выехали из Украины легально (через открытый пункт пропуска), а как Вы попали в Крым - это вопрос.
Думаю в лучшем случае разведут на деньги (учитывая какой сейчас бизнес на границе с Крымом), в худшем - ????????

1) Кримінальний кодекс України (Відомості Верховної Ради України, 2001 р., № 25–26, ст. 131) доповнити статтею 332-1 такого змісту:
"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї
1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави
караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.
2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища,
караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.
3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою,
караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів";

http://zib.com.ua/ru/print/83105-zakon_ob_okkupirovannih_territoriyah_ukraini__1207-vii_tekst.html

Дякую за вичерпану відповідь.
Алеж як розцінювати дії тих хто заїзджає сухим путем:
1.Заподіяння шкоди інтересам держави
караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.
2.Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища,
караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.
3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою,
караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів";
Так чи ні?
Враховуючи те, що вони заїзджають, виїзждают за подвійними комплектами документів!?
ТТН-ЦМР, ЦМР-ТТН.Про це всі знають, але ж їдуть.

Чи мають вони ризики??

Сухопутным путем заезжают через официальные КПП, где регистрируется въезд-выезд транспорта.
Кроме того, груз, который везется сухопутным путем, оформляется законным путем, на украинской таможне. Т.е. за него платятся официальные платежи в казну (пошлины).
Оформившись в другой стране, вы ввозите груз на де-юре украинские территории, лишив таким образом платежей в казну, что и является нанесением ущерба.

В отношении пустого въезда в Крым и выезда в Украину, здесь ущербом является игнорирование законов Украины, запрещающих такое действие.
Иногда моральный ущерб, может быть больше, чем материальный ...

1.Сухопутным путем заезжают через официальные КПП, где регистрируется въезд-выезд транспорта.-вьезд-Нехотеевка/Гоптовка, выезд-ЧонгарЕсть таможня(Россия), все ее признают де-факто...):
2.Кроме того, груз, который везется сухопутным путем, оформляется законным путем, на украинской таможне. Т.е. за него платятся официальные платежи в казну (пошлины).-затаможка Харьков(Пошлины уплачены), разтаможка-Белгород+гарантийное обеспечение.
3.Оформившись в другой стране??? (НЕ согласен)Вы ввозите груз на де-юре украинские территории(Согласен 100%), лишив таким образом платежей в казну(Не согласен, платежи уплачены при затаможке), что и является нанесением ущерба(Морального, согласен!).
4.В отношении пустого въезда в Крым и выезда в Украину, здесь ущербом является игнорирование законов Украины(Касается Всех перевозчиковкак ввозящих товары в Крым И ВЫВОЗЯЩИХ ИХ (Помогают агрессору), так и тех кто пустым заезжает, заправляется и выезжает(Приносят прибыль агрессору), запрещающих такое действие(Все переезжают через бетонные блоки перекрывающие границу, переход, переезд или как это можно назвать де-юро?).Пограничники при этом оказывают вооруженное сопротивление!
5.Иногда моральный ущерб, может быть больше, чем материальный ...
Вопрос: Быть или не быть?

достали уже неграмотные и ленивые

Хорошо Вам вы грамотный и энергичный, ,!

да найти статьи закона могу. а у вас мозгов не хватает?

[quote name=’Вербицкая Т.В., ФЛ-П’ firm_id=’10483198584’ post=’704045’ date=’28.02.2015 19:58’][quote name=’Дынник В.Н.’ firm_id=’15087561476’ post=’704041’ date=’28.02.2015 19:39’]
По сути:
1. Сухопутным путем заезжают через официальные КПП, где регистрируется въезд-выезд транспорта-т.е.п/п Гоптовка-Нехотеевка(Если не ошибаюсь?);
2.Кроме того, груз, который везется сухопутным путем, оформляется законным путем, на украинской таможне( затаможка Харьков, разтаможка Белгород + гарантийное обеспечение). Т.е. за него платятся официальные платежи в казну (пошлины), уплотили;
3.Оформившись в другой стране????, вы ввозите груз на де-юре украинские территории(100%), лишив таким образом платежей в казну, не согласен,(уплачены при затаможке), что является нанесением ущерба(КОМУ?);
4. В отношении пустого въезда в Крым и выезда в Украину(Это наверное касается Всех кто ввозят грузы, вывозят грузы, а так же заезжают пустыми, заправляют полные баки и выезжают), здесь ущербом является игнорирование законов Украины, запрещающих такое действие ведь они переезжают через бетонные блоки, рвы и заграждения из колючей проволоки, минные поля и т.д., при этом украинские(т.е. НАШИ)пограничники оказывают вооруженное сопротивление!
5,Иногда моральный ущерб, может быть больш��, чем материальный ... Согласен, но вопрос остается, быть или не быть?

Да Вы знете как то умом невышел, слабенький.
Помогите пожалуста, христа ради, же нема па си жюр так сказать.

оно и видно -по идиотским вопросам

Я всегда считал, что УМНЫЙ человек УМНО и ГРАМОТНО ответит даже на идиотский ворпос. наверно ошибался?

[quote name=’Вербицкая Т.В., ФЛ-П’ firm_id=’10483198584’ post=’704057’ date=’28.02.2015 20:17’][quote name=’Вербицкая Т.В., ФЛ-П’ firm_id=’10483198584’ post=’704045’ date=’28.02.2015 19:58’]

Не понятно, чего Вы собственно хотите от оппонентов. Вы спросили, почему нельзя зайти в Крым из РФ и выйти в Украину.
Вам привели ссылки на закон.
Вы начинаете демагогию, почему тем, кто заезжает с материковой Украины можно, а тем кто с РФ нельзя, где кроется ущерб и прочая ...

Если нельзя, но очень хочется, то можно ...
Хотите заехать из РФ в Крым, паромом - бог в помощь ... Пробуйте ...
Если не получится, мы все похлопаем в ладоши, кинем в Вас камни и скажем - Вас же предупредили ...
Если получится, то по большому счету, нам по барабану ...

Делайте как хочете ...

[quote name=’ОПеКС, АП ООО’ firm_id=’10789145458’ post=’704509’ date=’02.03.2015 08:26’][quote name=’Вербицкая Т.В., ФЛ-П’ firm_id=’10483198584’ post=’704057’ date=’28.02.2015 20:17’]
Полностью с вами согласен.